Les facteurs sont en colère face au projet de réorganisation du centre de distribution de Cavaillon. Il concerne la zone de Cavaillon, Les Vignères, Les Taillades, Robion, Cheval-Blanc, Oppède, Ménerbes, Maubec.
Une réunion s'est déroulée lundi après-midi entre la direction de La Poste et les représentants des quatre syndicats, CGT, SudPtt, Fo, CFDT qui avaient déposé un préavis de grève pour les 18 et 19 avril. La réunion s'est conclue sur une impasse. Un appel est donc lancé à la grève par les syndicats pour ce vendredi et ce samedi.
"La Poste veut réorganiser le service de la distribution à Cavaillon. La note s'annonce déjà salée car elle veut supprimer six positions de travail c'est à dire répartir le travail de ces six facteurs sur ceux restant. Le personnel ne veut pas voir se dégrader ses conditions de travail et affaiblir les missions de service public" s'insurge Bruno Verdi pour Sud PTT.
Pour Laurent Mirallès, responsable de communication de La Poste, "il y a réorganisation tous les trois-quatre ans, pour adapter les tournées au volume du courrier et faire en sorte que la charge de travail soit équitable (par exemple en cas de création d'un nouveau lotissement)".
De plus la baisse du courrier est structurelle partout en France, une nouvelle organisation est nécessaire, souligne t-il.
"Un sentiment d'injustice"
Néanmoins, ce projet de changement des tournées des facteurs inquiète, notamment les plus anciens.
Richard Pastor, facteur en centre ville, à La Poste depuis 40 ans, "On me casse ma tournée, je me retrouve comme quand je suis entré à L a Poste en 1974. Il y a de l'incompréhension, de la peur".
Un de ses collègues explique ressentir "un sentiment d'injustice ; avant il y avait un respect pour les anciens. On se demande si la tournée n'est pas démontée pour nous pousser vers la sortie. En plus le contact noué avec les gens va disparaître en centre ville.
Cela sera très dur pour nous et pour les usagers, surtout pour les personnes âgées qui nous attendent et avec lesquelles on a noué des liens".
Tournée en binôme
Une réorganisation en binôme est également envisagée. La Poste a estimé qu'il y avait trop d'accidents en deux-roues motorisés, elle a donc décidé de les remplacer par les 4 roues et les vélos électriques, et en covoiturage.
"Le problème c'est que les facteurs vont partir à deux en voiture depuis Cavaillon et de là l'un des deux fera sa tournée en vélo. Chacun devra attendre le retour de l'autre. C'est compliqué, ça peut marcher mais dans des communes qui ne sont pas rurales", souligne Alain Corbon secrétaire départemental CGT pour La Poste.
"Outre le fait que le vélo n'est pas approprié au relief, et que la condition physique n'est pas la même pour tous, il y a aussi les conditions climatiques. En deux roues motorisé, on va un peu plus vite quand il pleut ou qu'il vente. De plus les seniors vont être soumis au même régime que les autres".
Bruno Verdi pour Sudptt souligne que l'impact sera aussi manifeste pour les usagers : "Ils risquent de recevoir leur courrier plus tard. On ne va pas aussi vite à vélo qu'en scooter".
"Rien n'est acté"
Du côté de La Poste, Laurent Miralles indique "que rien n'est acté, le projet prévoit une mise en place fin mai, rien ne se fera sans concertation". De plus, "les facteurs ne seront pas tous en binôme.
Il est bien évident que le moyen de locomotion de la tournée sera choisi en fonction de la typologie du terrain. Une réunion doit encore avoir lieu aujourd'hui, et les discussions vont continuer après la grève. De plus les seniors seront reçus la semaine prochaine par la direction".
7 % de baisse du courrier tous les ans
Selon La Poste, le volume du courrier à distribuer baisse de 7 % par an depuis juin 2010 tous les ans. 85 % du courrier à distribuer vient du secteur économique.
Le métier de facteur évoluera donc dans les années à venir et sera axé vers les services de proximité : portage de produits culturels et médicaments ; veille des personnes âgées ; recueil en vue de recyclage du papier recueilli dans les entreprises (déjà en place aujourd'hui)...